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金灣路是江廣融合地帶一條南北向的大動(dòng)脈，也是環(huán)邵伯湖大道中的重要一環(huán)。了解到，金灣路又一重要節(jié)點(diǎn)工程——寧通互通已開工建設(shè)，沿線北部的金灣路下穿文昌路隧道北半幅基本建成，隧道頂部路面已經(jīng)開始投入使用，道路2018年建成通車。
寧通互通工程共分三層
金灣路是連接未來高鐵樞紐、連貫城市東部地區(qū)南北向的一條城市快速路，也是江廣融合地區(qū)南北向主動(dòng)脈。在工地現(xiàn)場(chǎng)看到，金灣路寧通互通樁基工程正在施工，施工人員正忙著操作打樁機(jī)，整個(gè)樁基工程正有條不紊地推進(jìn)中。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，金灣路寧通互通區(qū)南北向長(zhǎng)約1.1公里，主線按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，輔道按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。
據(jù)悉，金灣路寧通以南部分與461省道北段重合，其關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程與寧通互通工程，采用菱形互通立體交叉型式，共分三層，金灣路（461省道北段）主線位于最上層，寧通主線路改橋位于中間層，金灣路和寧通地面輔道位于最底層。該工程涉及特大橋1座，為金灣路主線上跨寧通大橋，全長(zhǎng)1052.86米；互通區(qū)東西向?qū)幫ǜ脑烊L(zhǎng)2.08公里，按雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，涉及大橋1座，為寧通跨線橋，全長(zhǎng)602米。工程范圍內(nèi)沿線建設(shè)中小橋3座。
下穿文昌路隧道正開挖
除了金灣路寧通互通啟動(dòng)建設(shè)外，金灣路下穿文昌路隧道工程也在緊張推進(jìn)中。在金灣路下穿文昌路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)看到，在文昌路北半幅，隨著坡度慢慢向下，一個(gè)最深達(dá)12米的地下通道已經(jīng)基本建成，地上部分瀝青攤鋪已經(jīng)完成，文昌路路面開始投入使用。文昌路南半幅已經(jīng)封閉，道路樁基工程已經(jīng)完成，正在進(jìn)行開挖。金灣路下穿文昌路隧道工程預(yù)計(jì)今年年底主體工程將完工。金灣路下穿文昌路隧道工程位于曙光路東，隧道地下穿越較為寬闊，采用雙向6車道下穿文昌路+輔道雙向4車道敷設(shè)型式，轉(zhuǎn)向交通通過地面平交口進(jìn)行轉(zhuǎn)換，隧道長(zhǎng)度約為522米。
據(jù)介紹，金灣路下穿文昌路隧道工程為生態(tài)科技新城核心區(qū)快速路的組成部分。快速路為地面快速路，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬55米，全長(zhǎng)約2.9公里，其中主線上跨金灣河、下穿文昌路和規(guī)劃六路、上跨寧通公路。橫向道路轉(zhuǎn)向交通集中到文昌路，規(guī)劃道路下立交處通過輔道平交口解決，輔道橫向溝通通道平均間距970米。
金灣路后年建成通車
金灣路是揚(yáng)州中心城區(qū)“五橫七縱”快速路網(wǎng)中的一條縱向快速路，是東區(qū)南北向快速溝通及對(duì)外銜接的集散通道，目前在金灣路的其他節(jié)點(diǎn)正按計(jì)劃有序推進(jìn)。根據(jù)安排，古運(yùn)河橋計(jì)劃今年底建成，金灣河橋計(jì)劃2017年4月建成，高水河橋計(jì)劃2017年年底建成，預(yù)計(jì)金灣路全線將在2018年建成通車。
金灣路北接啟揚(yáng)高速，南臨滬陜高速，大大便利了生態(tài)科技新城、江都區(qū)南北內(nèi)外聯(lián)系的出行。同時(shí)，金灣路還溝通了高水河和金灣河兩岸，沿途串起華山路、新萬福路、文昌路、寧通公路等東西向大動(dòng)脈，對(duì)于貫通腹地交通、促進(jìn)江廣融合將起到極大作用。
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